近日,在国道205线后底至水南段改线A6标段项目施工现场,大型机械轰鸣,工程车辆来回穿梭。
长红隧道作为A6标段项目
重点控制性构造物之一,项目建设热火朝天。
国道205线后底至水南段
路线起于琅口隧道,终于一期工程水南至梅列段,路线全长3.14公里,匝道互通1.54公里。
路线主要控制性工程有琅口隧道、长红大桥及长红隧道。
项目建安总造价2.59亿元,已完成4512万元。
该项目段2019年7月中止建设,暂时性退场,今年5月正式复工,项目路基、桥涵、隧道陆续展开施工。
该段项目技术负责人表示,整个项目计划是两年工期,下一步随着工作面的展开,会逐步投入一定的人力物力、机械设备力量,保质保量按时完成施工任务。
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据悉,国道205线沙县后底至水南段项目是三明长深高速公路连接线(城市快速通道)项目二期,项目估算投资12.287亿元,路线全长8.795km,全线按照双向四车道一级公路兼城市快速路标准建设,分为土建和机电、绿化、交安等合同段。
项目建成后,途经205国道车辆可通过沙县后底至水南段改线通道,经已建成的快速通道一期或返回原国道至三明,国道205线将不再横穿沙县主城区。
另外,10月1日起,已恢复国道205线三明至沙县路段(原三沙快速通道)的限制通行措施,
禁止大、中型载货汽车、挂车、危险化学品运输车、教练车、低速载货汽车、拖拉机、摩托车(超标电动车)、非机动车和行人在该路段通行。
文章来源:三明网